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BRZとLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   米国レクサス  LS
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
706 中古車掲載台数 16
  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド メーカ認定保証2年 買取車 限定車

    本体価格
    340万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIフルエアロ Bremboキャリパー 6速MT 純正カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズコントロール ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    228.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダナビ/地デジ/カメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/HID

    本体価格
    89万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグ

    本体価格
    290.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ tS 6MT 純正ナビ ts専用装備 スリットローター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT パドルシフト/ナビTV/Bカメラ/半革/LED

    本体価格
    176万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー/STIエアロ/STIドライカーボンW

    本体価格
    274.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • スバル BRZ 2.0 S 買取車ENKEI18アルミナルディステアリング

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

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    80万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

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    220万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

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    135万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

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    応談

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
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  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

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  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
    186万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

関東
275
225.7万円
関西
95
243.2万円
東海
142
227.1万円
北海道
12
249.3万円
九州
75
237.8万円
東北
32
215.7万円
北陸・甲信越
25
243.6万円
中国
37
240.4万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  BRZ   米国レクサス  LS
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 4600
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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