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UXとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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UXとCX-9の中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国マツダ  CX-9
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 70万円348万円
CX-9の相場表を見る
696 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDフルエアロ/白革/サンルーフ/3眼ヘッドライト/全方位カメラ/Fスポーツ専用シート/RSRダウンサス/WORK20インチAW/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC2.0/BSM/HUD/シートベンチレーション/TVキャンセラー/

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター 電動リヤゲート サポカー

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・ITSコネクト・パワーバックドア・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ10.3型ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/USB・全方位カメラレクサスセーフティシステム・プリクラッシュセーフティ・センタートレース・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    393.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ 本革シート(ブラック) TRDエアロフェンダー ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 シグネイチャー 新車並行 シグネイチャー サンルーフ ブラウンレザーシート BOSEサウンドシステム アップルカープレイアンドロイドオート アラウンドビューモニター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    348万円

  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    70万円

関東
195
338.5万円
関西
149
333.4万円
東海
143
327.5万円
北海道
19
362.8万円
九州
81
357.3万円
東北
26
341.2万円
北陸・甲信越
36
365.9万円
中国
32
322万円
四国
15
338.6万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとCX-9のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国マツダ  CX-9
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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