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プリウスとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
8316 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正SDナビTV バックカメラ Bluetooth 点検整備記録簿 純正15インチAW ビルトインETC LEDオートライト プライバシーガラス レザーハンドル スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 電動格納ウインカーミラー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期モデル セーフティセンス レザーシート純正JBL11.6型ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー運転席Pシート革巻きHステアリングリモコン追従クルコン オートハイビームQi充電 前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 走行無制限1年保証付き/TRDエアロ/8インチディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/合皮シート/AC100V電源/ETC/前席シートヒーター/スマートキー2本/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティS ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルコン 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート レーンアシスト ETC2.0 AW パワーゲート

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン E-Four 4WD 純正SDナビTV バックカメラ TSS クルーズコントロール スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

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    589.9万円

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    本体価格
    478万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

関東
1994
176.7万円
関西
1358
191.1万円
東海
1321
198.2万円
北海道
315
197.7万円
九州
1222
188.8万円
東北
641
177.4万円
北陸・甲信越
469
197.2万円
中国
662
191.4万円
四国
334
196万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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プリウスとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国マツダ  MX-5ミアータ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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