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アトレーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタイタンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  タイタン
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
857 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグライト クルーズコントロール USB オートエアコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト/メモリーナビ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 禁煙車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDフォグ オートライト

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ リヤカメラ  ETC2.0  フルセグ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 2000Wインバーター・フラットベットマット・4人乗り・ターボ車キャンピングカー・軽キャン・普段使・キャンプ・災害・ペット

    本体価格
    308.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS パナソニック9インチフロ-ティングナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 衝突安全装置 両側電動スライドドア 車線逸脱防止支援システム クルーズコントロール LEDライト 障害物センサー オートハイビーム

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
264
175.6万円
関西
122
178万円
東海
139
183.9万円
北海道
26
185.8万円
九州
88
168.3万円
東北
64
199.1万円
北陸・甲信越
64
185万円
中国
61
174.6万円
四国
29
161.7万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとタイタンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  タイタン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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