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プレマシーと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   米国トヨタ  4ランナー
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 11
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC ナビ TV Bluetooth ラジオ SD

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーフリー WエアB 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートライト 純正16アルミホイール オートエアコン リモコンキー ドラレコ

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 スマートキー アイストップ HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 検10.1 ナビTV ETC キーレスAストップ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア 7人乗り

    本体価格
    18.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    367.8万円

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    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行 LIMITED AWD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター ベンチレーション 社外ヘッドライト(純正あり)ALPINEナビ スマートキー プッシュスタート サイドステップ グリルマーカー

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD SUNS LIFE デモカー ハイリフト 左ハンドル SOLID RACING 特注20インチホイール NITTO TRAIL GRAPPLER YAKIMAルーフラック ヒッチメンバー

    本体価格
    応談

関東
94
40万円
関西
56
41.6万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレマシーと4ランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   米国トヨタ  4ランナー
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 2700~4000
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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