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スイフトとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ・ETC・盗難防止・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ グレー&ブラックルーフ ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC キセノンライト 18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT プリクラッシュ LEDヘッド社外9型ナビ地デジBT音楽レーダークルコン ステアリングリモコン専用シート&運転席シートヒーター フォグランプ ドアバイザTEIN車高調 純正17AWスマートキー社外ドラレコAA/C

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Defi4連メーター 6速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オ-ナ- 当社買取直販車 神奈川仕入 全方位モニタ- シ-トヒ-タ- 純正ナビ ブル-トゥ-ス フルセグTV DVD CD ETC パドルシフト 衝突軽減ブレ-キ 追従クルコン 車線逸脱警報 ハイビ-ムアシスト LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 現行 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビTV/前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ 電動パーキング スズキコネクト 車両追従クルコン LEDランプ 16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター フルセグ CD DVD スマホ連携 Bluetooth USB

    本体価格
    203万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ スマートキー キーレスプッシュスタート 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートライト

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
850
127.8万円
関西
370
144.9万円
東海
388
146.9万円
北海道
155
126万円
九州
391
141.5万円
東北
285
144.8万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
186
141万円
四国
82
140.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとカムリソラーラコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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