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アテンザとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   米国トヨタ  プリウスc
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 最終型 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー ETC RVM ディーゼルターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定車 ※ 新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ ホワイトレザーシート 全周囲モニター マツダコネクトナビ BOSEサウンド Bluetooth ETC

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 BOSEサウンド DVDプレーヤー 地デジチューナー セーフティクルーズパッケージ スマートシティブレーキ レーダークルーズ リアパーキングセンサー メーカーナビゲーション 純正17インチAW

    本体価格
    170万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 1年保証 純正ナビTV BOSEサウンド バックカメラ ETC ドラレコ 革シート シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー オートLED 衝突軽減 車線警報 誤発進抑制 追従クルコン ブラインドスポット HUD 純正19AW

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25C 4WD 修復歴無し

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
72
105.6万円
関西
38
118.5万円
東海
53
94.6万円
北海道
8
144.2万円
九州
24
110.1万円
東北
17
78.1万円
北陸・甲信越
17
107.9万円
中国
15
125.5万円
四国
5
118.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザとプリウスcのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国トヨタ  プリウスc
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1500
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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