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V40と5008を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   プジョー  5008
VS
22万円215万円
V40の相場表を見る
中古車相場 33万円602.6万円
5008の相場表を見る
281 中古車掲載台数 144
  • ボルボ V40 T4 ナビ Bカメ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ETC レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビゲーション 純正アルミホイール バックカメラ Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    50.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 白革シート レーダークルーズ 衝突防止 パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD USB ブラインドスポット バックカメラ ドラレコ LED ETC 記録簿 ハーマンカードン

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車/バックカメラ/純正ナビ/地デジ/純正アルミホイール/クルーズコントロール/Bluetooth/パワーシート

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 弊社下取車 パノラマ・ガラスルーフ リア・シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム Classic Edition

    本体価格
    210万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTVバックC/LED/Cアクセス/ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション V40 T3 タックエディション 前後ドラレコ 障害物センサー ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC バックカメラ ナビ LEDライト 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 革シート シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープA 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth USB LEDライト 純正17AW ミシュランタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    205万円

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    212.8万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    206万円

  • プジョー 5008 GT 

    本体価格
    293.3万円

関東
132
89.1万円
関西
44
100.3万円
東海
32
90.9万円
北海道
4
54.2万円
九州
28
98.9万円
東北
10
70.5万円
北陸・甲信越
12
103万円
中国
10
94.4万円
四国
9
99.6万円
地域別台数
関東
56
267.4万円
関西
19
244.5万円
東海
34
219.4万円
北海道
3
311万円
九州
10
239.7万円
東北
10
141万円
北陸・甲信越
7
248.9万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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V40と5008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  5008
269万円499万円 新車時価格 581万円599万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1497~1983 排気量(cc) 1199
122~245 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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