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インプレッサスポーツとV40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V40
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.9万円248万円
V40の相場表を見る
1255 中古車掲載台数 258
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 エアロ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    116.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT 4WD ETC キーレス 純正15インチ 車検整備付き 1年保証付き

    本体価格
    73.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC ステアリングリモコン パドルシフト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー1個 フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト パナソニック8インチナビ ETC サイド・バックカメラ リアオートマチックブレーキ   リアビークルディテクション アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 4WD(車検2年)走行8.5万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト アイサイト Ver.3 純ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション ナビTV.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検9/3

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 TVドラレコ 夏冬タイヤ付 プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ LED 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    123万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    102.7万円

関東
354
104.5万円
関西
135
117万円
東海
130
113.9万円
北海道
167
98.3万円
九州
111
103万円
東北
147
107.9万円
北陸・甲信越
136
105.4万円
中国
53
110.4万円
四国
22
105.7万円
地域別台数
関東
119
98.6万円
関西
41
95.8万円
東海
22
90.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
35
99万円
東北
12
83.1万円
北陸・甲信越
9
127.1万円
中国
7
99.6万円
四国
12
106.5万円

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インプレッサスポーツとV40のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V40
192.2万円295.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1983
115~154 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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