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Q2とV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   ボルボ  V50
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
168 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 アシスタンスP ACC バ-チャルCP アウディプレセンス レーンアシスト サイドアシスト 7スポークローターデザイン17インチAW 専用レッド/ブラックスポーツシート デコラティブパネルレッド ナビ TV LED ETC

    本体価格
    183.4万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ シートヒーター(フロント) オートマチックテールゲート リヤビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス セーフティPKG 赤黒ツートンシート バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 純正19インチAW 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 1st エディション 125台限定/OPAudiSport19インチAW/マトリLED前後/S line+P/コンビニ&アシスP(シートヒーター前/電動テールゲート/ACC/サイドアシスト)/テクノP(置き充電/スマホ接続/後席USB)/ナビP(TV/8スピーカー/MMI)

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    65万円

関東
52
279.9万円
関西
26
270.8万円
東海
30
273.5万円
北海道
2
343万円
九州
24
245万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
13
256.4万円
中国
9
280.2万円
四国
8
178.7万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
11
41.8万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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Q2とV50のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ボルボ  V50
299万円544万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
999~1968 排気量(cc) 1998~2521
116~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は168台、V50の中古車は45台掲載しています。
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