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V50とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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V50とGLEクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
19.8万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 465万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V50 アクティブ 車検整備付き/走行62000キロ/プラグ4本交換済み/純ナビ/Bカメラ/ETC/マニュアルモード/オートエアコン/タイミングチェーン/ルーフレール/純正16AW/ウインカーミラー/キーレス連動/革巻きハンドル/リアフォグ/HID/

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト HIDヘッドライト キーレス ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16

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    31.5万円

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    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行6.4万km ETC 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    33.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター HDDナビ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス ルーフレール オートクルーズ HIDヘッドライト 17インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行25540キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 最終型 2012年モデル 記録簿 禁煙車 6速DCT 直列4気筒2000CC ガラスサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    1060万円

関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
13
995.4万円
関西
7
1147万円
東海
9
1037.3万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
719万円

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V50とGLEクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   メルセデスAMG  GLEクーペ
279万円544万円 新車時価格 1421万円2483万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1998~2521 排気量(cc) 2996~3982
140~230 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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