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キャリイとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
3929 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス/パワーウインド/両席エアバック/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車両逸脱防止/アイドリングストップ/バックソナー

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    151万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 登録届出済み未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫3層シンク200リッター給排水防水フロア

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD スズキ純正頑丈ダンプ・新明和製・あおり高320mm・高低速2段切替式パートタイム4WD・デフロック・電動油圧・パネル型ガードフレーム・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・キーレス・オートライト

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 オートマ 2WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行距離33000km・フロア5MT

    本体価格
    97万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    49万円

関東
849
105.9万円
関西
521
105.5万円
東海
448
94.9万円
北海道
220
104.2万円
九州
604
103.1万円
東北
493
105.7万円
北陸・甲信越
342
94.6万円
中国
262
95.2万円
四国
190
89万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
69.3万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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キャリイとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  C70カブリオレ
66.6万円265.9万円 新車時価格 469万円599万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
46~50 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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