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XC90とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   スバル  インプレッサG4
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
289 中古車掲載台数 183
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当店試乗車 サンルーフ B&W デジタルミラー 前後ドラレコ 黒レザー 3列7人乗り

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ  3列7人乗り Google搭載ナビ  ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 新車保証継承 車検整備付 2022年後期モデル 法人ワンオーナー サンルーフ エアサス harman/kardon ブロンド本革 マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート スマートキー クルーズコントロール BLIS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    468.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール LED

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 試乗車 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ デジタルルームミラー デニムブルーメタリック 白革 グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ 22インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    1035万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    562.4万円

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    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD レーンアシスト 横滑り防止装置 クルーズコントロール MTモード フォグランプ オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール CD パーキングスタート

    本体価格
    65.9万円

関東
129
653.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
565.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
70
92.6万円
関西
11
99.1万円
東海
17
89.9万円
北海道
28
95万円
九州
11
82.2万円
東北
22
101.3万円
北陸・甲信越
17
86万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円

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XC90とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  インプレッサG4
774万円1359万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968 排気量(cc) 1599~1995
235~320 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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