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ライフと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ライフと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  240エステート
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル オートマ2WDエアコンパワステキーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC ホンダ純正ホイール

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ 禁煙車 ルームクリーニング

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ ディーバ 車検2年付き フルエアロ アル

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ギャザーズナビ TV バックカメラ スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC!リモコンキー!ベンチシート!オートエアコン!社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D オートエアコンパワステ純正アルミ電格ミラ

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター+AM/FMチューナー付CDプレー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ペイント施工 メッキ加工 スムージング 最終型 シートヒーター ルーフレール 保証付

    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール グレーインテリア 社外CDデッキ 純正ホイール ペイントベース シートヒーター 保証付

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート GL ルーフキャリア ETC 14インチホイル 純正キャップ付き

    本体価格
    186万円

  • ボルボ 240エステート GL バイカラー メッキモール 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE リアスモールウィンドウ仕様

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 保証付

    本体価格
    209.8万円

関東
288
21.7万円
関西
133
18.6万円
東海
114
25.2万円
北海道
86
28.4万円
九州
166
23.1万円
東北
81
30.8万円
北陸・甲信越
65
28.9万円
中国
65
29.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
29
217.2万円
関西
5
211万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
10
170.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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ライフと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  240エステート
94.5万円168万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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