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ノートオーラと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと240エステートの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  240エステート
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 54
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 メモリーナビBOSE ドラレコ AVM

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正大画面ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD サンプルUP アラウンドビューモニター ETC2.0 純正ナビゲーション シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドライト BOSEサウンドスピーカー 純正アルミホイール 夏冬タイヤ

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP メーカーナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモOPエアロ ナビpkg EGスターターニスモフロント・ルーフエアロ ドアミラーブラック化(ウインカーシーケンシャル化) 専用フードデカール インテリアLED シートヒーター ステアヒーター BOSEサウンド ETC2.0

    本体価格
    397.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フードデカール ニスモバンパーサイドガーニッシュ ニスモホイールデカール 社外ドアバイザー 社外リヤアンダースポイラー スピーカーデッドニング施工済み フロントブレーキキャリパー塗装 3Dフロアマット

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

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  • ボルボ 240エステート GL 14インチ鉄ホイール 純正キャップ ラジオ CD タイベルウオーターポンプ交換済み オイル漏れ修理済み

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    186万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ベージュ本革 最終型 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート GL コロナAW リボンタイヤ ローダウン ナルディウッドステア 同色リップ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒本革 ウッドパネル シートヒーター ルーフレール 純正コロナホイール ABS エアバック カセット 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 14インチ純正ホイルキャップ ETC GL

    本体価格
    147万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE リアスモールウィンドウ仕様

    本体価格
    244.8万円

関東
460
242.1万円
関西
172
246万円
東海
316
241.9万円
北海道
87
277.7万円
九州
237
249.3万円
東北
104
236.4万円
北陸・甲信越
96
239.2万円
中国
76
245.8万円
四国
35
244.3万円
地域別台数
関東
30
213.2万円
関西
3
223万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
11
172.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ノートオーラと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  240エステート
261万円353.1万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1198 排気量(cc) 2316
82 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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