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V60とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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V60とS4アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S4アバント
VS
26.4万円716万円
V60の相場表を見る
中古車相場 77万円848万円
S4アバントの相場表を見る
462 中古車掲載台数 40
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    378.9万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC付き

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V60 DRIVe セーフティPKG 黒革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    484.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 弊社社用車アップ Google搭載

    本体価格
    484.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 T5 SE アイシン8速AT ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション プラグイン スタイリングキット装着

    本体価格
    442万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS鍛造2ピース19AW RS4ルックFrバンパー

    本体価格
    325.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    198万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ レザー B&O 赤キャリ ワイヤレスC

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPK 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O天窓革シート赤キャリTVBstyle認定中古

    本体価格
    698.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車

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    788万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    395万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤レザーシート 19インチアルミホイール

    本体価格
    788万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 禁煙・パノラマサンルーフ・本革シート

    本体価格
    286.5万円

関東
191
330.8万円
関西
99
272.9万円
東海
78
356.2万円
北海道
10
150.4万円
九州
24
223.8万円
東北
14
319.5万円
北陸・甲信越
21
313.5万円
中国
16
329.3万円
四国
9
256.1万円
地域別台数
関東
17
444.2万円
関西
6
291.7万円
東海
6
268.7万円
北海道
0
---
九州
1
730万円
東北
4
566万円
北陸・甲信越
4
621.9万円
中国
2
785万円
四国
0
---

V60の中古車を探す

S4アバントの中古車を探す

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V60とS4アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S4アバント
499万円999万円 新車時価格 868万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1968 排気量(cc) 2994
197~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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