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V60とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
552 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/アダプティブクルーズC/ドラレコ/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シティセーフティー/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 特注マルーンブラウン革 シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 シートエアコン

    本体価格
    546万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正18インチAW・シートヒーター・ETC・パワーシート・リアコーナーセンサー

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 メーカー5年保証 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon マッサージ温冷シート 360°カメラ アダプティブクルーズ 後席ヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harmon Kardon ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ 本革シート harman/kardon

    本体価格
    354万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アイボリーレザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    304.3万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正アルミ ナビTVバックカメラ プッシュスタート 革張り電動シート キー2個有り

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    549万円

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    548万円

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    478万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

関東
237
352万円
関西
115
334.8万円
東海
85
372.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
36
410.3万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
20
441.2万円
中国
17
392.7万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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V60とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  e-tron Sスポーツバック
499万円999万円 新車時価格 1397万円1437万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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