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V60と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  3シリーズツーリング
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
575 中古車掲載台数 536
  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド チャコールレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    452万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム R2-R7年ディーラー整備記録簿 2025年製PIRELLIオールシーズンタイヤ装着 アンバーチャコールレザー 純正ナビ 360度ビューカメラ 前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア オプション外装色

    本体価格
    189.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ 本革シート harman/kardon

    本体価格
    341万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 半年保証 メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ bluetooth Harman Kardonサウンド 前席シートメモリー付パワーシート&シートヒーター スマートキー×2個

    本体価格
    253万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    496万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/パワーバックドア/ETC/LEDヘッドライト/純正18アルミ

    本体価格
    399.8万円

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    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ サスペンション シート ヒーター LED-ヘッドライト  渋滞アシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス Hifi スピーカー システム

    本体価格
    304.9万円

関東
281
365.7万円
関西
112
320.5万円
東海
73
364.6万円
北海道
16
487万円
九州
32
338.7万円
東北
15
207.4万円
北陸・甲信越
21
424.6万円
中国
18
421.8万円
四国
7
196.7万円
地域別台数
関東
225
258万円
関西
111
239.3万円
東海
86
281.3万円
北海道
11
268.7万円
九州
38
262万円
東北
25
156.3万円
北陸・甲信越
9
261.5万円
中国
25
266.5万円
四国
6
283.8万円

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V60と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  3シリーズツーリング
499万円999万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1968 排気量(cc) 1995~2998
197~333 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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