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V60と300Cを比較! - みんなの比較車種

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V60と300Cの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   クライスラー  300C
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
572 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション (A30)ワンオーナー 本革シート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ 電動リアゲート リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 黒革純正ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    42.3万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビTV)全周囲カメラ/白本革シート/全席シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/パイロットアシスト/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    463万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車・純正9インチナビ・茶革シート・パイロットアシスト・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・ETC

    本体価格
    309.6万円

  • ボルボ V60 T4 革パワーシート・純正ナビ・Bモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/Apple CarPlay/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/Pバックドア/前後ドラレコ/クルコン/ETC/クリアランスソナ/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・1オーナー・禁煙・サンルーフ・プラグインハイブリッド・グーグルナビ・360度カメラ

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 全方位カメラ/電動トランク/AppleCarPlay/シートヒーター/ベージュ革シート/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/自動駐車/フルセグ/電動トランク/BSM/ACC/レーダークルコン/レーンキープ/CD/DVD

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ harman/kardonオーディオ 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    353.3万円

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    60万円

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    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ブレンボ 22インチアルミ 車高調 ETC 車検整備R9年8月

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 社外ナビ Bカメ フルセグ クルコン レザー

    本体価格
    54.3万円

関東
260
365.8万円
関西
110
292.2万円
東海
98
369.9万円
北海道
15
509.8万円
九州
27
340.8万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
372.1万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
13
100.5万円
関西
8
109.5万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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V60と300Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   クライスラー  300C
499万円999万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1968 排気量(cc) 3517~6059
197~333 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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