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V60とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フォード  モンデオワゴン
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
621 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 T4 後期/検 2年/禁煙/黒革/ナビ/BT/Pシート/AW/クルコン/ETC/Sヒーター/HID/Mウィンカー/ステアスイッチ/CD/DVD/パドルシフト/スマキー/Aライト/MTモード/Pスタート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン スポーツシート スポーツサスペンション R-DESIGN専用スレートコンビネーションシート harman/kardon 純正前後ドライブレコーダー 2025年製タイヤ 新車保証継承 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    387万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    575万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    663万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 本革シート・ナビ・TV・アップルカープレイアンドロイド対・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ロードサインインフォメーション

    本体価格
    264.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 専用グロッシーブラック仕上パーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    729万円

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    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
290
363.3万円
関西
107
299.8万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
28
342万円
東北
21
174.2万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
10
292.3万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンデオワゴンの中古車を探す

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V60とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  モンデオワゴン
499万円999万円 新車時価格 309.8万円385万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1968 排気量(cc) 1998~2494
197~333 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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