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V60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フォード  エスケープ
VS
18万円800万円
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中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
590 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ B&W 試乗車

    本体価格
    667万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビゲーションシステム 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 茶革 ベンチレーション機能 電動リアゲート harman/kardonサウンド アダプティブクルーズコントロール アクティブベンディングLEDヘッドライト

    本体価格
    372.9万円

  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 限定車 記録簿 禁煙車 評価点4.5点 衝突軽減ブレーキ 直列6気筒3000CCターボ アイシン製6速AT AWD フロントリップスポイラー 専用20インチアルミ ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ パノラミックスライディングル-フ harman/kardon Carplay ブラインドスポットモニタ- 全周囲カメラ 純正ナビ ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    264.2万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート 本革シート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    119.1万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    626万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harmon Kardon ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    87.9万円

関東
285
370万円
関西
111
324.1万円
東海
85
371.7万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
394.8万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  エスケープ
499万円999万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
197~333 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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