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V60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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V60とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  エスケープ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
573 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 後期ツインチャージャーモデル 記録簿 禁煙車 スペアキー 後期直列4気筒2000CCモデル アイシン製8速AT セーフティーパッケージ BLIS レーンキープ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 harman/kardonプレミアムサウンド 19インチAW

    本体価格
    711万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーパッケージ 純正ナビ/テレビ レーダークルーズ ドラレコ バックカメラ シートヒーター・ 革シート パワーシート

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー アンバー本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ETC パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    232.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    477万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ブラウン本革シート パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 全方位モニター パワーバックドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    140万円

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    44.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
278
375.7万円
関西
109
315.2万円
東海
86
369.4万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
13
206.1万円
北陸・甲信越
20
405.9万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  エスケープ
499万円999万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
197~333 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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