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V60とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
579 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クルコン/シートホーター/黒革シート/ETC/

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載/360°カメラ/YouTube視聴/パノラマサンルーフ/LEDライト/白革メモリー付パワーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/ドラレコ前後/HUD/保証継承

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    175.1万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン スマートキーX2 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブレーキアシスト レーダークルーズC レーンアシスト 18インチRデザイン専用ホイール Rデザイン専用メモリー付ブラックレザーシート シートH

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チャコールレザー パノラマガラスサンルーフ プラグインハイブリッド 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 白革シート harmankardonサウンド 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグTV シートベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    253.9万円

  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    99.8万円

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    287万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
281
373.6万円
関西
114
326.5万円
東海
81
378.1万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
400.7万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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V60とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
499万円999万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1968 排気量(cc) 1308
197~333 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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