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V60とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
VS
18万円799万円
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中古車相場 24万円252.6万円
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574 中古車掲載台数 348
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2016年モデル 登録済未使用車 ブロンドレザーシート ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム googleナビ フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    557万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ナビ Bカメ 本革電動暖席 レークル

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 純正 ナビ 本革シート シートヒーター BT

    本体価格
    78.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーターベンチレーション/パイロットアシスト/HUD/リアシートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン セーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ  ドライバーアラート ドラレコ 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル チャコールシート ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム googleナビ フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    477万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション シティーセーフティー 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2019年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/前後ドラレコ/ETC/クルコン/クリアランスソナー/17AW

    本体価格
    204.8万円

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    99.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート スマートキー ナビ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    78.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト 禁煙 スマートキー

    本体価格
    78.9万円

関東
265
380.6万円
関西
119
330.6万円
東海
87
378.7万円
北海道
18
440万円
九州
33
425.6万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
423.7万円
中国
13
413.8万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
118
103.3万円
関西
41
105.1万円
東海
74
86万円
北海道
22
147.2万円
九州
20
94.8万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
16
122万円
中国
20
93.7万円
四国
6
114.7万円

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V60とアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
499万円999万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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