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V60と408を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  408
VS
13.8万円760万円
V60の相場表を見る
中古車相場 273.9万円573.4万円
408の相場表を見る
566 中古車掲載台数 62
  • ボルボ V60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンスピーカー パノラミックルーフ 360度カメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動テールゲート

    本体価格
    261.1万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 特別仕様車 専用グロッシーブラックパーツ 18インチアルミホイール オフブラック本革スポーツシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 全方位カメラ9インチ純正ナビ 全席シートヒーター 前席エアシート 前席マッサージ機能 BT AppleCarPlay Harman/Kardonプレミアムサウンド ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    407.6万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024モデル Google搭載 ドラレコ 48V 濃茶革 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター リニアライムウッドパネル 360°カメラ パワーテールゲート ブライトダスクメタリック ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    382万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR harman/kardonサウンド HUD 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 茶革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー LEDライト ETC!!

    本体価格
    272.6万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン R-DESIGN専用19インチアルミホイール R-DESIGN専用スポーツシート/スポーツサスペンション 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 純正前後ドライブレコーダー スポーツペダル 2022年モデル

    本体価格
    337万円

  • ボルボ V60 DRIVe 事前OBD診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETCクルーズコントロール 黒革シート&前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 harman/kardon 黒革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ シートヒーター 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    348.4万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 本革シート 純正9インチナビ

    本体価格
    235.6万円

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    531.6万円

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    451.4万円

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    本体価格
    418万円

関東
249
321.5万円
関西
93
332.8万円
東海
94
289万円
北海道
22
427.5万円
九州
41
378.3万円
東北
20
176.4万円
北陸・甲信越
14
321.5万円
中国
19
371.2万円
四国
14
278.2万円
地域別台数
関東
22
394.5万円
関西
7
389.9万円
東海
21
403.2万円
北海道
1
405万円
九州
3
457.5万円
東北
1
317.6万円
北陸・甲信越
1
425万円
中国
4
433.7万円
四国
2
422万円

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V60と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  408
499万円999万円 新車時価格 417.6万円669万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
197~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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