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V60とサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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V60とサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  サンバーディアスバン
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 10.5万円148万円
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569 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 T4 セーフティPKG レザーPKG 軽減ブレーキ BLIS 追従クルーズ レーンキープ 茶革シート シートヒーター Pシート 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ BTオーディオ 純正17AW HID

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン・パノラミックスライディングルーフ・白革シート&ヒーター&クーラー・BSM・HUD・レーンアシスト・全方位カメラ・社外デジタルインナーミラー・前後ドラレコ内臓・前席マッサージ付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    606万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 弊社デモカー マイルドHV

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車

    本体価格
    383.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    559.9万円

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    66万円

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    30万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD TV系最終モデル・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 両側スライドドア ナビ TV AT カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    24万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 走行45000km・インパネオートマ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 積載量200kg エアコン不動

    本体価格
    75万円

関東
260
364万円
関西
110
290.6万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
77.9万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
36.3万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
5
89万円

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サンバーディアスバンの中古車を探す

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V60とサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  サンバーディアスバン
499万円999万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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