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V60とSAIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  SAI
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
596 中古車掲載台数 257
  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車・白革シート・クリスタルシフトノブ・Google搭載・ドラレコ・360度ビューカメラ・

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW 360°カメラ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR ブロンドレザーシート ベンチレーション harmankardon HUD 純正ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ ACC レーンキーピングエイド クロストラフィックアラート BLIS AppleCarPlay 純正18インチAW

    本体価格
    304.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    674万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 黒革 harman/kardon Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    414.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナビTV 全周囲 HarmanKardon サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビゲーションシステム 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 茶革 ベンチレーション機能 電動リアゲート harman/kardonサウンド アダプティブクルーズコントロール アクティブベンディングLEDヘッドライト

    本体価格
    372.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ホワイトレザーシート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/ベンチレーション/バックモニター/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載ナビ ドラレコ 19AW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    135.3万円

関東
287
376.1万円
関西
112
324万円
東海
88
374.8万円
北海道
18
440万円
九州
35
403万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
403.9万円
中国
17
438.7万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
63
93.8万円
関西
38
88.4万円
東海
33
89.8万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
101.7万円
東北
22
101.9万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
14
110.4万円
四国
10
95.5万円

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V60とSAIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  SAI
499万円999万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1968 排気量(cc) 2362
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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