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サンバーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
472 中古車掲載台数 131
  • スバル サンバー 660 VB タイベル交済 1オーナー記録簿15枚ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 5MT スマアシ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 VB ・ワンオーナー・ナビ新品

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ABS

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速ミッション エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽キャンピングカー 車中泊 アウトドア

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 VB 初代サブロクサンバー 250台限定車 茶

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 本革

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 走行距離8000キロ 2トーン本革 車検整備付

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    116.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼルターボ アイシン8ATバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ CityWeaveチャコール/ブロンドシート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 禁煙 1オーナー ナビ TV レーンキープ BT

    本体価格
    84.6万円

関東
181
57.5万円
関西
47
88.5万円
東海
43
65.7万円
北海道
20
50万円
九州
60
47.9万円
東北
36
50.3万円
北陸・甲信越
35
58.5万円
中国
27
69.9万円
四国
23
60.3万円
地域別台数
関東
51
129.8万円
関西
16
145.5万円
東海
17
148.9万円
北海道
23
108.7万円
九州
2
133.9万円
東北
11
141.7万円
北陸・甲信越
8
131.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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サンバーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  V40クロスカントリー
104.5万円196.9万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
46~64 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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