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ネイキッドとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ボルボ  XC40リチャージ
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 308万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
144 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ TV・ナビ・ブルートゥース付き

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 関東仕入 全塗装済み オートマ 丸目

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 希少の5スピード&ターボ車&オイル交換済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ベイサイドブルー全塗装・ストライプ塗装・新品スパルコシート2脚・新品クラッチ+テイクオフエアクリーナー+テイクオフブローオフバルブ・RS―Rダウンサス・外マフラー・フルセグナビTV・前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G SDナビ・TV・CD・ETC・キーレスエントリー・衝突安全ボディ・プライバシーガラス・運転席エアバック・助手席エアバック・電動格納ミラー・LEDライト

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD マニュアル車 キーレス 車検整備付 ターボ 電動格納ミラードアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ CD 仕事 趣味 中古車 ネオクラシック

    本体価格
    42.9万円

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    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車Google搭載ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google 2024年モデル ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    388万円

関東
38
37.8万円
関西
20
45.8万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円
地域別台数
関東
32
380.7万円
関西
12
411.1万円
東海
6
372.6万円
北海道
6
406.5万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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ネイキッドとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ボルボ  XC40リチャージ
91.9万円153万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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