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インプレッサXVとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC40リチャージ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 267万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
519 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    71.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 革シート 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート USBポート オートクルーズ SIドライブ アイサイト 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年 電動シート キーレス スマートキー アルミホイール 4WD 寒冷地仕様 アイスシルバー・メタリック 全道対応

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純アルミ/AW/夏冬タイヤ付/スペアキー

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグテレビ アイサイト バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    133.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ナビ Bカメラ アイサイト HIDライト

    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーup/ドライブレコーダー

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    本体価格
    458万円

関東
111
98.7万円
関西
39
108.5万円
東海
42
102.1万円
北海道
93
90.1万円
九州
50
97.7万円
東北
75
97.9万円
北陸・甲信越
78
95万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
31
382.2万円
関西
12
411.1万円
東海
8
351.3万円
北海道
6
436.7万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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インプレッサXVとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC40リチャージ
219.5万円332.6万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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