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UXとEX30を比較! - みんなの比較車種

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UXとEX30の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  EX30
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
702 中古車掲載台数 55
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス札幌東 寒冷地仕様 レクサス認定中古車(FF車) レクサスオーナーズデスク G-Link対応

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ パノラミックビュー セーフティシステム レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー 合皮赤シート ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    338.2万円

  • レクサス UX 250h 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 レクサスセーフティシステムプラス レーダークルーズC LEDオートライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10型ナビ 電動リヤゲート レーダークルーズ バックカメラ 純正17インチアルミホイール シートヒーター メモリパワーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    294.1万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス トヨタ認定中古車

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3型ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB バックカメラ サンルーフ ETC2.0 前方ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ BSM PKSAレーダークルーズコントロール

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.3万円

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    415万円

関東
198
337.8万円
関西
145
332.5万円
東海
145
328.6万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
336.7万円
北陸・甲信越
39
359.7万円
中国
32
322万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
16
385.4万円
関西
7
386.1万円
東海
16
404.9万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
1
345万円

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UXとEX30のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  EX30
390万円575.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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