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ポロとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  RXハイブリッド
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 110万円528万円
RXハイブリッドの相場表を見る
514 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 

    本体価格
    10.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ハーフレザーシート シートヒーター フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティーPKG Discover ProPKG テクノロジーPKG 駐車支援システムPark Assist パークディスタンスコントロール オプティカルパーキングシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    195.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン セーフティ&テクノロジーパッケージ LED 17インチAW アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト Apple Car Play対応純正ナビ ETC2.0 液晶式メーター

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックモニター Bluetooth コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ETC キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ レーンキープアシスト デジタルメーター LEDヘッドライト トラベルアシスト ワイヤレスチャージング 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    126.5万円

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    198万円

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    本体価格
    315万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/純正19インチアルミホイール/スマートキー/クルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    170万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL フルセグTV・HDDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 500h Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    915.3万円

関東
201
161.6万円
関西
107
164.7万円
東海
63
149万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
150.3万円
東北
26
158万円
北陸・甲信越
33
142.4万円
中国
23
176.7万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
17
163.5万円
関西
10
165万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
7
145.6万円
東北
4
189万円
北陸・甲信越
4
322.8万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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ポロとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  RXハイブリッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
999~1984 排気量(cc) 3456
95~207 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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