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ポロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 528万円2266万円
グランカブリオの相場表を見る
612 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 女性オーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純ナビIQライトデモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/ETC/一年保証付距離無制限

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 デジタルメーター アダプティブコントロール パークディスタンスコントロール LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1100万円

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  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

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    617.9万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ アウトオブレンジカラー/カーボンステアリング/エアロダイナミックカーボンファイバーパック/MCエアロダイナミックパッケージ2/MC Spoert Lineカーボンインテリアトリム/20インチMCホイール/MY2016

    本体価格
    848.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    629万円

関東
238
171.5万円
関西
108
176.7万円
東海
81
153.8万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
138.8万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.1万円
四国
16
145.3万円
地域別台数
関東
12
980.5万円
関西
3
838.9万円
東海
4
1008.1万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マセラティ  グランカブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
999~1984 排気量(cc) 2992
95~207 最高出力(馬力) 550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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