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セレナとポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
9027 中古車掲載台数 526
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビTV Bカメ 後席モニター

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワ-スライド クルコン 社外ナビ アラウンドビュー モニター フィリップダウン ハンズフリースライド

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ワンオーナー・寒冷地仕様・メーカーナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・ステアリングヒーター・シートヒーター・プロパイロット・ワイヤレス充電器

    本体価格
    338万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 社外ナビ・フルセグTV・BTオーデイオ・バックカメラ・左側パワースライドドア・ETC・ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミ・ウインカーミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ セレナ E-パワー ハイウェイスターV 

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト PUSHスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後期 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 両側電動ドア デジタルインナーミラー 電動パーキング 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)アラウンドビューモニター プロパイロット 両側パワスラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー BSM デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    253.8万円

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関東
2852
210.7万円
関西
1503
194.9万円
東海
1203
229.4万円
北海道
389
169.1万円
九州
1169
185.7万円
東北
633
188.1万円
北陸・甲信越
582
198万円
中国
448
221.2万円
四国
248
197.8万円
地域別台数
関東
205
156.8万円
関西
101
168万円
東海
61
140.9万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
146.6万円
北陸・甲信越
42
164.1万円
中国
24
152.3万円
四国
14
148.2万円

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セレナとポロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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