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ポロとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ポロとカングービボップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
613 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1オーナー 純正ナビTV DVD bluetooth USB SD セーフティパッケージ ACC BSM パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ AppleCarplay バックカメラ ETC2.0 スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 修復歴無し 車検整備付 純正15インチホイール 25年製ヨコハマラジアルタイヤ 新品ホイールキャップ 追従型クルコン ETC パドルシフト Bluetooth バックカメラ SDナビ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 特別仕様車 ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 弊社社用車 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナーユーザー様直接買取車両 禁煙車 ディーラー整備(H28.29.30.R2.3.5.6年)記録簿 純正ナビ フルセグTV アイドリングストップ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 禁煙 ナビ Rカメラ バーチャルコックピット レーダークルーズ パドルシフト クリアランスソナー ETC アイドリングストップ BSM

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター・ワイヤレス充電・IQ.Drive

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアムエディションナビパッケージ 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    76万円

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    89万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

関東
239
171.4万円
関西
107
176.8万円
東海
82
153.2万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
138.8万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.1万円
四国
16
145.3万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポロの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ポロとカングービボップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
209.8万円486.5万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999~1984 排気量(cc) 1598
95~207 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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