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ロードスターとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴェントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 BOSE エアロ 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC 黒革シート シートヒーター インテリキー LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 ワンオーナー 限定色 6速MT ソフトトップ

    本体価格
    400万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS スマートシティブレーキサポート コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー レカロシート BOSEサウンド シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクト レーンアシスト 本革シート

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC 17インチ社外アルミ

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速ミッション/ソフトトップ/純正オーディオ/ナビ/テレビ/アルミホイール/DVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT車 純正ナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 電動オープン確認済 社外ナビTV

    本体価格
    115万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
542
207万円
関西
179
215.3万円
東海
236
205.5万円
北海道
27
147.1万円
九州
157
200.9万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
58
224.7万円
中国
114
211.3万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴェント
249.5万円761.2万円 新車時価格 236万円402万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1780~2791
131~200 最高出力(馬力) 88~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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