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ゴルフとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  バイパー
VS
19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 ---
バイパーの相場表を見る
1027台 中古車掲載台数 4台
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DiscoverProMax App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT ダイナミックターンインジケーター レーンチェンジアシスト Rトラフィックアラート

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正17インチアルミホイール 純正ナビ ダイナミックライトアシスト デジタルメーター ACC トラベルアシスト 駐車支援 ヒーター機能付ステアリングホイール 3ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Navi アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト デジタルメータークラスター アルミホイール パークディスタンスコントロール オートホールド エレクトロニックパーキングブレーキ

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD Akrapovicチタンエキゾーストシステム 限定車 リヤビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター シートネンチレーション 19インチ純正AW

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ IQ.ライト スマホ非接触充電 認定中古車

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー Gen2 オープン 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

関東
426台
267.2万円
関西
190台
280.5万円
東海
122台
262.5万円
北海道
27台
225.5万円
九州
73台
237.2万円
東北
46台
222万円
北陸・甲信越
59台
259.8万円
中国
65台
246.6万円
四国
19台
226.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  バイパー
291.6万円~792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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