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ゴルフとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  キャリバー
VS
20万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン フォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステム デジタルメータークラスター R-Line専用エクステリア インテリア パークディスタンスコントロール スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ テクノロジーPKG ACC  レーンキープアシスト トラベルアシスト サイドアシストプラス シートヒーター 7スピーカー IQ LIGHT Discover ヘッドアップディスプレイ インテリアアンビエントライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正アルミホイール/純正ナビ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ CPO認定中古車 1オーナ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ デジタルメータ IQ.LEDライト LEDテールランプ ヘッドアップディスプレイ 16インチアルミ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速MTディーラー記録簿革シート/ヒーター付 関東登録車

    本体価格
    352.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC レーンアシスト トラベルアシスト サイドアシストプラス パークアシスト DCC XDS R専用スポーツサスペンション ブルーブレーキキャリパー インテリアアンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 200台限定車・左ハンドル・新品天張り張替済・ホイール4本リペア済・キャリパー退色リペア済・リヤ3面フィルム加工・カロッツェリアナビ・フルセグ/DVD/MSV/ブルートゥース・ETC・純正18AW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車/DCCパッケージ/IQライト/ACC/純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート プリクラッシュ アラウンドビュー Pセンサー XDS 純正18AW Dプロ Dコックプロ HUD スポーツシート ETC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 走行3600km ナビ IQ-LEDライト デジタルメーター ナビ Bカメラ ハンドル&シートヒーター ACC ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 AppleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
410
264.6万円
関西
191
281.1万円
東海
126
264万円
北海道
30
254.3万円
九州
72
245.4万円
東北
44
201.6万円
北陸・甲信越
51
262.3万円
中国
66
237.7万円
四国
21
240.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ゴルフとキャリバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  キャリバー
291.6万円792.8万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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