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ゴルフとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
19.9万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー DiscoverPro RAYSホイール

    本体価格
    207.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 同一車線内全車速運転支援システム 駐車支援システム IQ. LIGHT  GTI専用LEDフォグランプ Discover Pro ヘッドアップディスプレイ アダプティブシャシーコントロール 19アルミホイール

    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 新車保証継承・本革シート・パワーシート・シートメモリー・IQ.Light・IQ.Drive・パーキングアシスト・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・シートベンチレーション・アンビエントライト・ステアリングヒータ

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バケットシート・純正18インチアルミホイール・冬タイヤセット付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 新車保証継承付き認定中古車 レンタカーアップ車 点検整備付 DiscoverPro  バックカメラ 禁煙車 ACC トラベルアシスト ナビ マトリックスヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TechnologyPK DCC 純正ナビ リアカメラ ETC TVチューナー コーナーセンサー(フロント・リア) 純正ドライブレコーダー(フロント・リア)

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社デモカー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ 12.9インチ大型タッチスクリーン マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 禁煙車 R専用エクステリア R専用スポーツサスペンション フルタイム4WDシステム アダプティブシャシーコントロール アダプティブクルーズコントロール R専用レザーシート シートヒーター 18AW

    本体価格
    254.9万円

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    30万円

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    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

関東
448
271万円
関西
184
268.5万円
東海
137
268.2万円
北海道
39
214.7万円
九州
89
223.1万円
東北
53
231.8万円
北陸・甲信越
64
256.3万円
中国
49
232.4万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
4
30.9万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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ゴルフとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  モビリオスパイク
291.6万円792.8万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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