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ゴルフとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとCX-8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  CX-8
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 822
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ レーンキープアシスト ACC デジタルメーター パドルシフト ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト ドラレコ前後 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 7型最終特別仕様車 Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ スマートキー ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション ドラレコ 純正17インチAW CPO認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・DCC・18インチアルミ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    565万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション GTIクラブスポーツ ストリートエディション 限定エクステリア

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    179万円

関東
417
254.4万円
関西
196
265.1万円
東海
111
247.6万円
北海道
42
235.1万円
九州
88
220.3万円
東北
48
219.1万円
北陸・甲信越
55
250万円
中国
49
233.1万円
四国
23
228.8万円
地域別台数
関東
207
263.3万円
関西
120
274.7万円
東海
117
247.7万円
北海道
72
269.3万円
九州
91
249.3万円
東北
53
263万円
北陸・甲信越
80
254.6万円
中国
65
257万円
四国
17
244.7万円

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ゴルフとCX-8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  CX-8
291.6万円792.8万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
999~1984 排気量(cc) 2188~2488
110~333 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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