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ゴルフとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
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928 中古車掲載台数 108
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デジタルメーター ACC

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCC&ラグジュアリーPKG パノラマルーフ Harman/Kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED Apple Car Play対応純正ナビ&TV

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC HID アルミ キーレス 追随機能付きオートクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ ACC LED デジタルメーター  Bカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5R310PS後期最終型DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.マイナートラブル全対策済.ハルデックスポンプオイル交換済.アップデート済ディスプロナビ.COXサスキット.本国340PS仕様変更OK!

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純ナビTV Bカメラ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    229.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメート コンフォート ADASベース テックアシスタンスパッケージ ヘッドレスト・トライデントステッチ ラディカウッドトリム レッド・キャリパー・20・21AW(Alloy Glossy Black D.C.)

    本体価格
    1599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

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    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 後期モデル パワクラ/アンドロイドナビ/天張り張替済み/アンドロイドナビ/天張り張替済み/ハイパーフォージド22インチホイール/塗り分塗装2ピース/車高調/インナーブラックヘッドライト/フロントカーボンリップ

    本体価格
    650万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    528万円

関東
395
267.1万円
関西
171
247.4万円
東海
96
240.5万円
北海道
39
224.4万円
九州
64
211.3万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
46
257.2万円
中国
55
227.5万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
42
1083.6万円
関西
14
868.4万円
東海
21
906.7万円
北海道
1
---
九州
7
641.3万円
東北
5
1629.5万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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ゴルフとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マセラティ  グラントゥーリズモ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2992
110~333 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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