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ゴルフとe-208を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとe-208の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  e-208
VS
10万円780万円
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中古車相場 175万円460.4万円
e-208の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD LED・ACC・レザー・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外ナビ・TV Bluetooth 純正AW

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ トラベルアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別仕様車 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    423.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ HID 衝突被害ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト トラベルアシスト ブラインドS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション シートヒーター CarPlay DYNAUDIO ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    299万円

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    314万円

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    418万円

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  • プジョー e-208 GT 電気自動車 ムーンルーフ

    本体価格
    249万円

関東
424
252.1万円
関西
155
226.4万円
東海
144
251.5万円
北海道
38
187.8万円
九州
88
225万円
東北
49
198.1万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
79
213.8万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
17
336.8万円
関西
10
286.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

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ゴルフとe-208のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  e-208
291.6万円792.8万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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