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シャランとランディを比較! - みんなの比較車種

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シャランとランディの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   スズキ  ランディ
VS
45万円405万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
71 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ Bカメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV 黒革 アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側パワスラ /電動リア/ハーフレザー

    本体価格
    150.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正SDナビ/CD/BT/DVD/TV/全周囲カメラ

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

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  • スズキ ランディ 2.0 G HDDナビ 後席モニター 両側PSD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ ハイブリッド 2.0S 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ・ETC・リアドア両側電動スライドドア

    本体価格
    320万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両パワスラ Eスターター 登録済未使用車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全方位カメラ ETC2.0 ナビ 車検整備付

    本体価格
    135万円

関東
21
202.4万円
関西
9
150.1万円
東海
12
234万円
北海道
1
96.8万円
九州
16
191.7万円
東北
7
206.1万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
2
294万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
167.3万円
関西
9
113.9万円
東海
7
129.4万円
北海道
6
212.2万円
九州
8
176.3万円
東北
6
196.4万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円

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シャランとランディのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   スズキ  ランディ
360万円549万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1389~1968 排気量(cc) 1797~1986
150~177 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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