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プリウスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59万円430万円
シャランの相場表を見る
8966 中古車掲載台数 64
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタフルエアロ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パワーシート バックカメラクルーズコントロール 360°ドラレコ スマートキー コーナーセンサー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー トヨタセーフティセンス 社外エアロ LEDデイライト 純正15インチアルミ LEDヘッドライト 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全方位カメラ デジタルイ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション TK1427

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン 純正オーディオ CD

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ETC スマートキー バックカメラ LED メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 サイドエアバック

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙 レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 1500W電源 シートヒーター サポカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

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    149.8万円

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    150万円

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    165万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーションバックモニターBluetooth搭載車両側パワースライド

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

関東
2196
173.1万円
関西
1395
184.7万円
東海
1391
188.8万円
北海道
318
182.3万円
九州
1305
189万円
東北
700
174.5万円
北陸・甲信越
576
194.3万円
中国
698
189.3万円
四国
387
195.9万円
地域別台数
関東
25
183.2万円
関西
14
217.6万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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プリウスとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  シャラン
275万円460.9万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1968
98~152 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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