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ルーミーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
シャランの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビフルセグ 全方位モニター 衝突被害軽減システム スマートキー LED アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー フェンダーランプ オートライト アルミ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシストIII 社外ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ パワスラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー  スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD イクリプスナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/クルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア トヨタセーフティ

    本体価格
    187万円

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    306.1万円

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    192.9万円

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    298万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ホワイトシルバーメタリック・禁煙車・メーカーナビ・セーフティPKG・Bluetooth対応・フルセグTV・Bカメラ・ETC・両側電動スライドドア・PWバックドア・ワンオーナー

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

関東
1624
146.9万円
関西
776
151.7万円
東海
814
144万円
北海道
194
153.6万円
九州
648
148.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
317
143.7万円
中国
375
146.4万円
四国
166
150.4万円
地域別台数
関東
22
186万円
関西
15
192.1万円
東海
3
255.3万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ルーミーとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  シャラン
146.3万円229.5万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
996 排気量(cc) 1389~1968
69~98 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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