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ゴルフトゥーランとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとエクスプローラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  エクスプローラー
VS
15万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 64.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 106
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーション デジタルメーター

    本体価格
    383.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・障害物センサー装着車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ブラウンハーフレザー フルセグナビ ACC 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアエンターテイメントシステム シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    115万円

関東
72
192.7万円
関西
36
258.5万円
東海
14
218.5万円
北海道
6
86.3万円
九州
16
156万円
東北
14
136.4万円
北陸・甲信越
8
223万円
中国
5
277.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
45
199.4万円
関西
13
149.6万円
東海
26
243.1万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
7
183.5万円
四国
1
195万円

ゴルフトゥーランの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  エクスプローラー
284.7万円533.1万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1394~1968 排気量(cc) 1998~3500
150 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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