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インプレッサスポーツとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 147
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル リヤビークルディテクション サイドカメラ スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    90.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD・純正ナビ・BT&CD&DVD&SD&フルセグTV・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・ビルトインETC・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティPKG 8型ナビ ETC アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer.3 純正8インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト SRVD

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 4WD(車検2年)走行8.5万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンアシスト パドルシフト BT接続 フルセグTV Pスタート スマートキー アイドリングストップ フォグ 純正AW 禁煙車 ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 純正ナビ/社外マフラー/GPSレーダー/社外AW

    本体価格
    53.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックモニター付

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    370万円

関東
326
106.6万円
関西
118
112.6万円
東海
130
116.5万円
北海道
157
96万円
九州
97
107.9万円
東北
135
113.4万円
北陸・甲信越
120
113.9万円
中国
65
117.7万円
四国
20
119.8万円
地域別台数
関東
63
187.9万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
4
104.4万円

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インプレッサスポーツとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
192.2万円295.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1599~1995 排気量(cc) 1394~1968
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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