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A4アバントとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとニュービートルの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
365 中古車掲載台数 159
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノサンB&ODアシスタンスマトリVコックP

    本体価格
    277.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI レザーシート 電動テールゲート

    本体価格
    139万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 後期ラグジュP革マトリLED認定ワイヤレス

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ (純正ナビ/フルセグTV/全方位/本革シート)

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 全周囲カメラ ワイチャ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A4アバント 2.4SE ローダウン 18インチ レザーシート 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オーナーパノラマ Sライン+ マトリクスLED

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正SDナビ TV BT ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    206.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 純正ナビ Bカメラ LED ETC2.0 純正AW

    本体価格
    459万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

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    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 地デジHDDナビ ETC Bソナー フィルム

    本体価格
    58万円

関東
141
229.1万円
関西
58
222.5万円
東海
55
261.6万円
北海道
29
125万円
九州
21
234.7万円
東北
22
182.8万円
北陸・甲信越
21
285.5万円
中国
11
286.5万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
42
69.1万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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A4アバントとニュービートルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  ニュービートル
476万円772万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~3188
150~265 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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