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ミニキャブトラックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
613 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD テールゲートリフト 5速マニュアル

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD AT車・ドライブレコーダー・4WD・禁煙車・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・衝突軽減ブレーキ・エアコンクーラー・パワステ・荷台マット・アオリプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・スペアキー

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速マニュアル エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ PTO 4WD ETC 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD・オートマチック・純正オーディオ・ETC・パワステ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 キーレス リアコーナーセンサー 3方開き オートライト ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバッグ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

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    65万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 6速オートマテイプトロニック黒革シートヒーター実走67200バックセンサーETC

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    282.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ベージュレザー シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

関東
149
83.3万円
関西
74
61.5万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.2万円
中国
65
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
21
131.4万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ミニキャブトラックとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
78.4万円167.8万円 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は613台、ニュービートルカブリオレの中古車は40台掲載しています。
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