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シャトルとパサートを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとパサートの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  パサート
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
637 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ/フルセグ/バックカメラ LEDライト

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 認定中古車 ドラレコ 助手席回転シート

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー車 ドラレコ前メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期  LEDライト ETC 腐食無 関東仕入

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV LEDヘッドライト ACC LKA 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    210.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    192.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 衝突軽減/黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 車高調 20インチAW

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    177万円

関東
207
115.2万円
関西
65
116.3万円
東海
56
121万円
北海道
62
120.4万円
九州
78
124.6万円
東北
80
126.3万円
北陸・甲信越
48
136.6万円
中国
33
123.8万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
23
207.2万円
関西
9
185.1万円
東海
9
200万円
北海道
1
45.2万円
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
3
152.3万円
中国
3
295.3万円
四国
0
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シャトルとパサートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  パサート
169万円277.2万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1496 排気量(cc) 1497~1968
110~132 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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