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ブーンとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
7.9万円160.6万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
254 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ(NMZK-W71D)/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/キーフリー/令和3年式/走行1.0万キロ/車検整備付き

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ダイハツ純正ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3 LEDオートライト パーキングソナー スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー2個 記録簿3枚

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD CVT 1000cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    47万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 検9年6月・純正ナビ・地デジ・CD/DVD・Bモニタ・クリアランスソナー・レーンアシスト・PWリアゲート・シートヒーター・LEDライト・ETC・純正17AW・スマートキー・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    472.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー純正AWナビBカメ地デジBluetooth

    本体価格
    63.3万円

関東
50
80.5万円
関西
33
72.4万円
東海
37
77万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
76.4万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
25
73.4万円
中国
9
87万円
四国
18
78.7万円
地域別台数
関東
40
250.9万円
関西
26
302万円
東海
15
247.4万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
240万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
257.4万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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ブーンとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
115万円192.6万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
996 排気量(cc) 1394~1984
69 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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